Coraz większy udział aluminium w produkcji samochodów zaczął martwić Alexeya Mordashova, CEO koncernu Severstal. Cytowany przez agencję Bloomberg prezes spółki stwierdził, że fakt ten jest niepokojący, szczególnie kiedy przemysł zmaga się z nadwyżką produkcyjną – informuje Metal-Supply.

- Używanie sybstytutów stali przez przemysł samochodowy był ewidentnie widoczny od dekad. Producenci stali już wcześniej odpowiadali na te wyzwania opracowując materiały zastępcze i tak powinno stać się ponownie – podkreśla Mordashov.

Aluminium zdobywa coraz większą popularność wśród producentów aut ze względu na dużo mniejszą wagę od stali. Lżejsze auta z kolei oznaczają mniejsze spalanie, ograniczoną emisję dwutlenku węglu i łatwiejsze sprostanie wymaganiom środowiskowym.

(Metal-Supply)