Fot: Ruukki

Ramor 450 to nowa stal pancerna wytwarzana Ruukki. Umożliwia ona produkcję standardowych konstrukcji podłogowych nowego typu, przeznaczonych dla pojazdów opancerzonych. Lżejsza, optymalna konstrukcja ramowa poprawia także możliwości użytkowe pojazdu oraz zwiększa jego ładowność - informuje koncern.

- Ze względu na swoją dobrą formowalność na zimno, Ramor 450 oferuje więcej możliwości projektowania konstrukcji podłogi. Zmniejsza się ilość potrzebnych spoin, - wyjaśnia Jani Kastell, dyrektor odpowiedzialny za stal Ramor w Ruukki Metals.

Zastosowania Ramor 450 obejmują pojazdy wojskowe i cywilne, takie jak transportery opancerzone, poszukiwacze min i pojazdy bezpieczeństwa, wymagające ochrony przed minami lądowymi i innymi materiałami wybuchowymi.

Stale Ramor to stale pancerne produkowane w technologii hartowania bezpośredniego. Mogą być one sześć razy twardsze od zwykłej stali konstrukcyjnej. Technologia hartowania bezpośredniego została opracowana i opatentowana przez Ruukki. Firma korzysta z tej metody hartowania przy produkcji pancernych stali Ramor od 2006 roku.

Poza nowym gatunkiem Ramor 450, Ruukki produkuje również stale pancerne Ramor 400, Ramor 500 i Ramor 550. Ramor 400 chroni przed wysokim ciśnieniem spowodowanym wybuchami i eksplozjami. Ramor 550 i 500 zapewniają ochronę przed energią kinetyczną pocisków. Stale pancerne Ramor dostępne są w postaci taśm i blach grubych.

(Ruukki)